Cavo EV con cavo di ricarica super flessibile per auto di nuova energia
Questo prodotto si applica al sistema di ricarica conduttivo di veicoli elettrici. La tensione nominale CA U{0}}/U è 450/750 V e la tensione nominale CC è 1,0 kv.
Intervallo di temperatura:-40ºC ~ più 50ºC
Caratteristica e applicazione del prodotto
Questo prodotto si applica al sistema di ricarica conduttivo di veicoli elettrici. La tensione nominale CA U{0}}/U è 450/750 V e la tensione nominale CC è 1,0 kv.
Intervallo di temperatura:-40ºC ~ più 50ºC
Struttura del prodotto
Conduttore: conduttore multifilare, secondo ASTM B 3 o NMX-J-036-ANCE
Isolamento: TPE o PVC, il colore può essere in base alle esigenze del cliente
Imbottitura: imbottitura in corda di rete PP
Avvolgimento: tessuto non tessuto sottile
Rivestimento: TPE o PVC, colore facoltativo
Struttura del cavo e parametri elettrici
Modello | AWG | Diametro del conduttore | Gamma di diametri esterni del prodotto finito | Resistenza CC | Portata |
VIGILIA EVT | 3*16AWG | 1.52 | 9.8~11.2 | 14.1 | 12 |
| 3*14AWG | 1.87 | 12.4~13.8 | 8.88 | 16 | |
| 3*12AWG | 2.60 | 13.9~15.3 | 5.58 | 23 | |
| 3*10AWG | 3.3 | 15.4~16.8 | 3.51 | 32 | |
| 3*8AWG | 4.0 | 22.3~23.7 | 2.23 | 46 | |
| 2*9AWG più 10AWG | 3.51/3.13 | 17.9~19.3 | 2.78/3.51 | 35 | |
| 2*6AWG più 8AWG | 5.6/4.15 | 23.3~24.3 | 1.40/2.23 | 63 | |
| 2*2AWG più 4AWG | 8.85/6.67 | 30.6~32.6 | 0.555/0.882 | 125 | |
| 2*1AWG più 3AWG | 9.95/7.43 | 35.2~37.2 | 0.440/0.700 | 150 |




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