(1) I cavi di alimentazione sono avvolti attorno ai getti di cavi durante il trasporto, lo stoccaggio e l'installazione. 30 m sotto la sezione corta del cavo, può anche essere arrotolato in un cerchio non inferiore al raggio di curvatura minimo del cavo e impacchettato almeno 4 volte dopo il trasporto. In passato, i cavi della struttura in legno erano per lo più utilizzati, ma ora le strutture in acciaio sono per lo più utilizzate, perché la struttura in acciaio è forte, non facile da danneggiare, i cavi sono buoni e i cavi possono essere riutilizzati, il che è più economico dei cavi di legno.
(2) Durante il trasporto, il carico e lo scarico dei cavi, il problema chiave non è quello di danneggiare i cavi e i loro strati isolanti dalla collisione. Anche se questo è un problema ben noto. Ma succede anche frequentemente, quindi dovrebbe essere prestata sufficiente attenzione. I cavi devono essere controllati prima della spedizione. I cavi devono essere integri e solidi, ben sigillati, saldamente fissati e ben protetti. Se vengono riscontrati problemi, è necessario affrontarli prima della spedizione. Quando il cavo viene trasportato in auto, il cavo deve essere fissato saldamente. E la movimentazione di gru generali e a cavo, quando si scarica senza attrezzature di sollevamento, non è consentito spingere la passerella portacavi direttamente dal camion. Perché spingendo direttamente verso il basso, oltre a danneggiare il cavo, è facile danneggiare il cavo. Può essere inserito nella tavola di legno massello inclinata e quindi rotolare lentamente verso il basso con un cavo o una corda per verricello.
(3) Il rotolamento del cavo a terra deve essere controllato entro una piccola distanza. La direzione di rotolamento deve corrispondere al cavo indicato dalla freccia laterale (lungo la direzione del serraggio della fascetta). Se è invertito, il cavo si allenterà e cadrà. Il trasporto orizzontale del cavo renderà il cavo allentato e facile da danneggiare il cavo e il cavo, il che non è consentito.